Wat is nu precies het verschil tussen een ebike en een Pedelec-fiets.

 

Beide zijn electrische fietsen, echter met één groot verschil.

 

De Pedelec (pedaal electrische fiets of in het Engels: Pedelec Electric Cycle) is een fiets waarop je zelf moet fietsen. Deze fiets heeft een sensor (in het Engels PAS, pedelec assistant sensor), meestal op de trapas bevestigd, die meet hoeveel kracht je zelf levert of hoe snel de trappers rondgaan tijdens het fietsen. Afhankelijk daarvan wordt het elektrische systeem in werking gezet en zal deze je tijdens het fietsen ondersteunen. Je komt dus al fietsend gemakkelijker vooruit met minder inspanning.

 

De Pedelec is EU-breed als fiets goedgekeurd en hoeft dus niet goedgekeurd te worden. Ze mogen tot 25 km per uur ondersteuning geven. Een helm is niet verplcht.

 

 

 

 

De eBike daarentegen is een electrische fiets waarop je niet beslist zelf hoeft te trappen. De snelheid waarmee je vooruit komt bepaal je zelf middels een gashendel of een knop op het stuur. Er is dan geen trapsensor. Op de ebike kun je zelf gewoon meefietsen maar dat heeft niet direct invloed op de prestatie van de electrische motor. Voor heel veel ouderen is de ebike een uitkomst.

Voor een ebike heb je een rijbewijs nodig en er geldt een verzekeringsplicht. Een helmplicht is er niet. De snelheid is begrensd tot 25 km per uur.

Er zijn feitelijk 2 systemen:

 

Via een bewegingssensor in de buurt van de trapas wordt de motorondersteuning pas vrijgegeven, als er ook getrapt wordt. Dit meetrappen kan daarbij moeiteloos plaatsvinden, belangrijk is alleen, dat de bewegingssensor de draaiing van de trapas registreert. Via een gashendel wordt vervolgens de hoeveelheid ondersteuning en daarmee de snelheid geregeld.

 

Een krachtsensor, die normaal gesproken met de trapas verbonden is, registreert hoe zwaar de berijder op de pedalen trapt. Door een ondersteuningsstand te kiezen op een display of schakelaar op het stuur, kiest men een van de meestal 3 volgende standen:

Meestal hebben deze systemen geen automatische startfunktie daar ze geen gashendel hebben. Personen, die vermoeid zijn en die niet meer de kracht hebben om op de pedalen te trappen (b.v bij berg op) worden dan niet of minder ondersteund.

 

Zoals gezegd heeft een Pedelec een trapsensor en een eBike heeft dat niet.

Door de trapsensor te verwijderen en een aanpassing in de besturingseenheid door te voeren kan van een Pedelec een eBike gemaakt worden.

Na de aanpassing kan de fiets vanuit stilstand via de gashendel op gang gebracht worden.